8月20日凌晨1时37分，在西昌卫星发射中心，长征二号丁运载火箭成功发射遥感三十五号04组卫星。

这次看似普通的发射任务，实现了中国长征火箭连续103次成功发射，打破了之前102次的纪录！

同时，这也是长二丁火箭自1992年8月9日成功首飞以来的第62次飞行，成功率100%，不愧ldquo金牌火箭rdquo名字。

从1996年10月20日长火箭成功发射第十七颗返回式卫星，到2011年8月6日长四一火箭成功发射海洋二号卫星，中国长征系列运载火箭连续成功发射102次，历时15年。

自2020年5月5日以来，长征系列火箭创下了103次新的连胜纪录，仅用了830多天，平均每8天发射一次，还创下了一天内连续两次成功发射的新纪录。

在此期间，长征系列运载火箭将200多个航天器安全送入太空，包括天河核心模块/天空探索实验室、天舟货运飞船、神舟载人飞船、嫦娥五号月球探测器、田文一号火星探测器、北斗三号导航卫星等。

其中，长征八号遥二火箭ldquo一箭22星rdquo发射成功，树立中国一箭多星发射新标杆；

ldquo问rdquo目前，实验舱是中国最大的单个航天器，重约23.2吨。它是由长征5号B-3火箭发射升空的。

长征五号乙、长征六号、长征八号等新型号成功首飞，新一代运载火箭逐步完善谱系，覆盖低、中、高不同轨道和各类航天器。

到目前为止，长征火箭已经执行了433次发射任务，向太空发射了700多艘飞船。

目前，我国航天已进入高密度发射常态化阶段。今年，航天科技集团计划安排50多次航天发射任务。

长B发射试验舱

中国航天科技集团公司表示，始终坚持把成功作为生命之本，把创新作为持续发展的不竭动力，把变革作为高效完成任务的重要途径，把人才作为建设航天强国的第一资源。

可靠性方面，航天科技集团系统推进航天精益质量管理体系建设，型号团队从单机、系统和总体、设计、生产、管理等方面管理可靠性薄弱环节。通过老产品ldquo重新分析、重新设计、重新验证rdquo以数字化和先进仿真为手段，针对薄弱环节的根源，通过系统优化和技术升级，消除单点故障隐患，提高单机固有可靠性和系统整体可靠性，持续提升运载火箭质量。

安全性方面，型号团队从制造工艺、发射操作、碎片着陆区、离轨钝化等方面入手。，消除了制造过程中的危险因素和安全隐患，利用无人值守的相关技术提高了运行发射安全性，通过制导改进等方法有效减少了碎片降落面积，利用离轨帆等技术进一步减少了空间碎片，使高密度发射更加安全可靠。

在入轨精度方面，型号团队开展了多项专项研究工作，迭代制导方法逐步成熟，北斗导航逐步应用，飞行故障诊断与重构技术使火箭飞行更加智能化，为火箭入轨精度提供了有力保障。

龙F发射神舟十四号载人飞船。

航天科技集团还开展了国内外运载火箭研制和发射价格的调研分析和专题研究。结果表明，我国长征系列运载火箭可靠性高、性价比优，仍具有竞争优势。

长征系列运载火箭无论执行高轨道还是低轨道任务，价格都远低于国外ldquo宇宙5rdquoldquoDelta 4Hrdquo等一次性发射车。

即使与美国SpaceX公司的可重复使用的猎鹰9号火箭相比，执行低轨道任务的长征二号丙、长征二号丁、长征五号乙火箭的发射价格与它们相当，执行高轨道任务的长征三号乙、长征七号甲火箭的发射价格仍然低于猎鹰9号火箭。

当然，通过重复使用技术，猎鹰9号火箭的成本大大降低，其市场价格有很大的降价空间。

长流

下一步，航天科技集团将主要开展三方面工作:

一是加快可重复使用运载火箭技术研发，早日实现可重复使用技术的工程化应用；

二是加快重型运载火箭关键技术研究和方案论证，早日实现百吨级运载能力，大幅提升我国进入和利用空间的能力；

三是继续提高现役运载火箭的性能，优化工艺，规范产品，控制成本，稳步提高现役运载火箭的效率和效益，为各类航天器提供高质量的发射服务。

长坝